Diese Tour erhebt zu Recht Anspurch auf den Titel: “Klassiker-König”. Werden auf ihr doch insgesamt 4 der schönsten Pässe (darunter die drei höchsten) von Mallorca befahren. Mit ca 157 Kilometer Länge und etwa 2700 Höhenmetern darf man diese Etappe ohne Übertreibung auch als “Hammer-Tour” bezeichnen. Für Bergfinder wie gemacht.
Solche Anstiege und Frühjahrs-Trainingslager? Passt das überhaupt zusammen wird sich mancher fragen! Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass ja jeder von uns sicher schon “seine Grundkilometer” zu diesem Zeitpunkt intus hat, doch eine “durchaus fahrbare” Herausforderung.
Auf dieser Strecke zeigt sich die Schönheit der Insel in ihrer einzigartigen Vielfalt und unvergesslichen Eindrücken. Die Strapazen nimmt man “gerne” in Kauf bzw vergisst sie ja glücklicherweise relativ schnell wieder.
Die Tour wurde – bis auf ein paar kleine Abänderungen im Bereich der Flachetappen – von einigen von uns ja schon im Jahre 2011 bewältigt. Desweiteren wagten sich im Vorjahr Günther und Martin (nach einem 200er-Ritt vom Vortag!) in entgegengesetzter Richtung an die Strecke.
Zur Strecke: Nachdem wir uns bis zum Ort Caimari am Fuße des Tramuntana-Gebirges “warmgefahren” haben, geht es auf den Coll de Sa Bataia (576 Hm) rauf. Nach einer Rast bei der dort oben liegenden “Tank-Raststelle” kommen wir nach einem Gegenanstieg zu Pass Nr. 2, dem Coll dels Reis (728 Hm). Von dort aus haben wir erstmalig traumhafte Ausblicke auf die “Schlange von Sa Calobra”. Auf knapp 10 Kilometern folgt nun die Abfahrt nach Sa Calobra – eine Strecke welche man selbst in den Alpen selten erlebt. Toller Straßenbelag, abenteuerliche Streckenführung mit vielen Serpentinen und eine fast schon surreal wirkende Landschaft erwarten uns.
So nebenbei sei erwähnt, dass es auf der selben Strecke wieder zurück bis zur Passhöhe geht 🙂 .
“Die Schlange von Sa Calobra erwartet uns”
Vom Coll dels Reis nähern wir uns dann direkt dem Höhepunkt unserer Etappe. Vorbei an den Stauseen “Gorg Blau” und “Cuber” geht es stetig aufwärts bis wir nach einem 300 Meter langen Tunnel den höchsten Pass Mallorcas, den Puig Major (880 m) erreichen. Der Pass liegt am Fuße des gleichnamigen höchsten Berges von Mallorca. Der El Puig Major bringt es auf 1445 Meter.
Ab der Passhöhe geht dann die Post – im wahrsten Sinn des Wortes – ab. Die nun folgende 15 Kilometer lange Abfahrt auf toll ausgebauter Straße (mit schööönen Kurven ;-)) nach Soller runter, entschädigt für den kräfteraubenden “Kampf mit der Schlange”.
Das Bild zeigt den El Puig Major (im Bild links hinten) mit den beiden darunter liegenden Stauseen Gorg Blau und Cuber.
Bildnachweis: © Wikipedia / Fotograf: Antoni Sureda
Beim Anstieg zum letzten Pass unserer Reise dem Coll de Soller (496 m), könnte sich mancher wirklich schon “so leer” fühlen, dass er am liebsten den Autotunnel unter dem Pass befahren würde. Nachdem dies aber strengstens verboten ist, bezwingen wir natürlich mit “Gemach” auch Pass Nr. 4. Nach der Passabfahrt gibt es auf den letzten 30 km nur noch ein paar “kleine Wellen” zu überwinden.
Blick von der Passhöe des Coll de Soller in Richtung Palma (bald ist es geschafft).
NS: Im “Notfall” besteht natürlich wieder die Möglichkeit direkt mit dem Schiff von Sa Calobra nach Soler zu fahren :-).
Direktlink zu GPSies – klick einfach auf “Sa Calobra -Palmanyola” im GPSies-Bild links oben
157 Kilometer
2700 Höhenmeter (tatsächlich)
Tageskilometer und Höhenmeter reihen diese Tour als “das Highlight” in unsere Trainingswoche ein.
© jogad
