Um die Vorfreude auf die Herbstausfahrt zu steigern, stelle ich euch schon jetzt die geplante Streckenführung zum “Anfreunden” vor. Einigen Bergfindern habe ich ja schon bei der letzten Donnerstag-Ausfahrt Details mitgeteilt.
Die Strecke hat neben dem Großglockner noch ein paar weitere “Gustostückerl” zu bieten. Vorweg wäre da einmal der Hirschbichl-Pass im Berchtesgadener Land. Klein (1183 m) aber “oho”. Auf etwa 400 Höhenmetern (ab dem Hintersee) hat er 2 Rampen mit angeblich bis zu 30 Prozent Steigung zu bieten. Außer dem Wanderbus besteht Fahrverbot für KFZ am Hirschbichlpass.
Hirschbichl-Pass – Blick ins Hintertal (Foto: quäldich.de / Martin s.)
Hirschbichl-Steigungsprozente (Bild aus Gegenrichtung – daher Gefälle anzeigend) Foto: quäldich.de / Martin s.
Über Saalfelden und Zell/See radeln wir Richtung Großglockner-Hochalpenstraße. Vom Scheitelpunkt der Straße (Hochtor, 2504 m) geht es beinahe 150 km (über das Mölltal) bis Villach nur abwärts.
Nach ca 25 Kilometern und Überquerung des Wurzenpasses (1074 m) befinden wir uns schon in Granjska Gora / Slowenien. Dies deshalb, weil wir neben dem höchsten Pass von Österreich auch gleich dem höchsten Pass von Slowenien einen Besuch abstatten. Fall noch nicht bekannt, es handelt sich dabei um den “Vrsic” mit 1611 Höhenmetern; lt Reisebeschreibungen ein “MUSS” für Radler.
Vrsic-Pass (Foto: quäldich.de, Matic Vojsk)
Vom Vrsic gehts durch das wunderschöne Soca-Tal bis nach Gorizia (Nova Gorica) runter, ehe uns die italienische Tiefebene noch ein Stück begleiten wird. Einigen wird der slowenische Flußname Soca nicht so bekannt sein – unter dem italienischen Namen “ISONZO” aber vermutlich umso mehr.
Ziel userer Reise wird heuer Grado in Italien sein. Die Streckenlänge beträgt ca 527 km – Höhenmeter – na ja, etwas mehr als gedacht…….für Bergfinder halt gemacht 🙂
Falls wer die Frist zur Anmeldung “verschlafen” 😉 hat, bitte dies ehest nachholen (Nachfrist bis 15.06.2013). Wie ja schon bei der letzten Info angeführt, ist die Teilnehmeranzahl aus organisatorischen Gründen unbedingt notwendig.
Zur besseren Übersicht hier die GPSies-Ansicht der Strecke. Kleinere Anpassungen (Radwege, verkehrsber. Straßen) werden noch durchgeführt.
Wie bekannt – durch Anklicken des Streckennamens links oben am Bild – GPSies öffnen
Sepp
