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<\/a>\u00a0 \u00a0![\"\"](\"http:\/\/www.rc-bergfinder.at\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_4131.jpg\")
<\/a><\/p>\nDas wurde ab Donnerstagabend an der Grenze zwischen Steiermark und K\u00e4rnten auch wieder gemacht. Zuerst mit kurzen Turns, dann Schrittweise wieder voll. Zum Gl\u00fcck mit Erfolg und somit war die erste Krise gemeistert.<\/p>\n
Nun ging’s aber buchst\u00e4blich vom Regen in die Traufe.<\/p>\n
Denn kaum waren wir wieder zu zweit unterwegs begannen die n\u00e4chsten Regenschauer. Diesmal dauerhafter Starkregen gemischt mit vereinzelten Hagelschauer, welche uns noch zweimal zu einer Pause zwangen. Zu diesem Zeitpunkt wussten wir noch nicht, dass uns dieser Regen fast durchg\u00e4ngig bis Samstagvormittag begleiten w\u00fcrden.<\/p>\n
Nun war die ganze Crew im Pacecar voll gefordert.<\/p>\n
Nat\u00fcrlich die Pacecar-Fahrer, f\u00fcr die es das Regenwetter bei den Nachtfahrten auch nicht einfacher machte.<\/p>\n
F\u00fcr die Navigatoren, die uns \u00fcber Funk immer wieder Mut zusprachen, und vor allem der Betreuer im Pacecar.<\/p>\n
Er nahm nach jedem Turn alle unsere Kleider entgegen und versuchte sie, mit Hilfe der Innenraumheizung bis zum n\u00e4chsten Turn zu Trocknen (Wie fuhren nach wie vor 1 – 1 1\/2 h Turns). Fast gleichzeitig versorgten sie uns mit Suppen und warmen Mahlzeiten, damit wir uns einigerma\u00dfen warmhalten konnten. Ohne diese Unterst\u00fctzung w\u00e4ren wir hier wohl ziemlich verloren gewesen!<\/p>\n
Vergessen darf man an der Stelle auch nicht Andrea, die wir zwar w\u00e4hrend des ganzen Rennens kaum zu Gesicht bekamen, die uns aber diese wichtigen und vor allem k\u00f6stlichen Mahlzeiten aus dem Wohnmobil heraus zubereitete.<\/p>\n
Als wir am Freitagmorgen das Lesachtal hinter uns gebracht hatten, lies auch der Regen etwas nach und die Stimmung Richtung Lienz und \u00fcber den Iselsberg war richtig gut. Und auf ging’s zum Glockner.<\/p>\n
Die Auffahrt war lang und nass aber wenig spektakul\u00e4r. Unterst\u00fctzt durch die ganze Crew war er auch rasch absolviert. Oben ging’s aber dann wieder richtig los. Graupelschauer bei Temperaturen um den Gefrierpunkt \u00fcberraschten uns bei der Abfahrt vom Hochtor zur Fuscher Lacke. Auch hier war wieder ein Zwangsstopp notwendig bevor wir die restliche Abfahrt in Angriff nehmen konnten.<\/p>\n
Bei nun deutlich tieferen Temperaturen und anhaltendem Regen ging’s weiter \u00fcber den Gerlospa\u00df ins Inntal,\u00a0wo uns das n\u00e4chste Problem erwartete. Die tiefen Temperaturen speziell in den Abfahrten hatten das Knie von Mario beleidigt, so dass dieser\u00a0bei jedem festeren Tritt Schmerzen hatten. Dar\u00fcber hinaus machte ihm die K\u00e4lte auch generell zu schaffen. Uns blieb auch hier nichts anderes \u00fcbrig als spontan zu reagieren und Hannes etwas l\u00e4ngere Turns fahren zu lassen.<\/p>\n
Das ging auch \u00fcber das K\u00fchtei und die Silvretta recht gut. In Vorarlberg angekommen, hatte sich Mario aber immer noch nicht wirklich erw\u00e4rmt, so dass wieder ein Totalstopp von ca.1 1\/2 Stunden eingelegt wurde. Dort wurde mit Suppe und hei\u00dfen Getr\u00e4nken sowie einem vorgew\u00e4rmten Schlafsack versucht, der K\u00e4lte zu trotzen. F\u00fcr die Weiterfahrt wurden in weiterer Folge auch mit diversen Kleidungserg\u00e4nzungen aus M\u00fclls\u00e4cken gearbeitet. Mit Erfolg!<\/p>\n
Unter intensiver Zusprache der Betreuer via Funk aus dem Pacecar oder direkt neben dem Fahrer herlaufend (!) wurden die drei Berge in Vorarlberg durchaus z\u00fcgig bew\u00e4ltigt.<\/p>\n
Obwohl die Unterst\u00fctzung des ganzen Team im 4er Team auch immer ein wichtiger Faktor war wurde uns jetzt allen so richtig klar wie ungleich wichtiger jeder im Team beim 2er-Bewerb ist. Ohne die positive Einstellung und die Unterst\u00fctzung jedes einzelnen der 8 Betreuer w\u00e4ren wir wohl mit den Auto von Vorarlberg heimgefahren.<\/p>\n Ab der Pause hat es dann aber auch im Kopf klick gemacht und es war klar, dass wir das Rennen beenden werden. Egal was noch kommt.<\/p>\n Im n\u00e4chsten Teilabschnitt bei Reute hatten wir dann sogar die beste Zwischenzeit aller 2er Teams. Der Rest war eine Abfolge von ca. 1h Turns die wir konsequent durchzogen und uns bei langsam besser werdendem Wetter KM f\u00fcr KM dem Ziel n\u00e4herten.<\/p>\n Um\u00a0 am Sonntag um 05:45 war es dann soweit und wie erreichten m\u00fcde aber mit einer sehr positiven Stimmung die Ortstafel in St. Georgen.<\/p>\n\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/a><\/a><\/p>\n